まこでんEXPRESS
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    フィットシャトル~カーナビゲーション取付編
    フィットシャトルにカーナビゲーションを取付しました。
    機種はサイバーナビ「AVIC-ZH77」です。

    DSCF1272_20120915114907.jpg

    従来までサイバーは金額が高めということもありそんなにパンパン売れるという
    商品ではありませんでしたが、廉価物の「ZH77」が発売されてからはこの機種
    についてだけはずっと好調に(当店では珍しく?)販売(取付も)が続いています。

    DSCF1260.jpg

    バックカメラ「ND-BFC200」は取付基台が見えないようガーニッシュに埋め込み
    をして取付しますが、今のシャトルって↓のように取付するところにはこんな感じ
    ではじめから穴があいているんですね。(作業性はかなりよさげです♪)

    シャトル3
    <施工前>

    よろしくお願いいたします。

    ・・・ということで先週から今週にかけてとパナソニックとパイオニアの新商品の
    発表会に行ってきました。今年は1月のケンウッドから始まり、5月にイクリプス
    そして今月に入ってのパナとパイオニアということで個人的にはいわゆる年間
    グランドスラム達成!!最近では年に1~2回ほど行くことはあっても4メーカー
    すべてに行くことはほとんどありませんでしたが、今年はちと気合を入れて4つ
    すべてに元気に行って参りました。ちなみに発表会の開始時間がパナソニック
    パイオニアともになんとも中途半端な13時から・・・できれば朝一(だと午後一
    から業務に戻れる)か夕方遅め(だとそのまま一杯いける)だといいんですが、
    まあそうはうまくいきませんわな。商品詳細についてはメーカーのHPやプレス
    ニュースをみてもらえればいいので、ここであえてそれを書くことはしませんが
    それぞれ発表会を見た感想、他新しいナビの特徴、変更点を少しだけ書いて
    おくとすると・・・

    DSCF1488_20120929214926.jpg
    パナソニックセンター東京

    2012年のパナナビ秋モデルのキーワードは・・・
    「高画質」「簡単操作」「装着感」「さらに使いやすく」「さらに快適に」の5つです。
    1.200mmワイドのトヨタダイハツ専用モデル(S300WD)から始まり最近ではHDD
    ナビの車種別の専用モデルへと商品化の流れが進んでいるパナのナビですが、
    今回その車種別の専用モデルをHDDからメモリーにしたことはお客様がより買い
    やすくなったという点ではよかったと思う。いくら車種別でいいものであっても車両
    価格とあまりにつり合わない価格では売れる物も売れないという事にもなりますし。
    2.今までのフリック、ドラッグのほかピンチインやピンチアウトなどの新しい動作が
    加わり操作性が進化しスマートフォンにより近い感覚で操作ができるようになった
    「モーションコントロール」機能が搭載された事が今回の新しいSシリーズの目玉。
    この新しい機能に加えVGAモニターに最近の「クリアパネル」や「LEDバックライト」
    等を採用して機能面が向上したにもかかわらず参考売価を上げずに従来モデルと
    ほぼ据置きにて発売していこう(多分)としている点はそこそこ評価できるのでは。
    (できればほんとはもう少し単価が上がってもらいたいという気持ちもありますが、
    今回はあくまでMC程度の変更だから仕方ないといえば仕方ないか・・・)
    3.Sシリーズは2機種とも前モデル同様に売れていくと思うが、新しいLシリーズに
    ついてははたしてどこまで売れてくれるのかわからないというのが正直な感想。
    専用モデルは商品が動かなくなると値段の変動(安くなる傾向)が早いので、
    機種が多いということもあるが、より在庫も置きにくくなるので、販売については
    期待より不安の方が少し大きいというのがほんとの感じといったところかな。
    4.一番気になるところといえば納期の問題。こちらについては発売が遅延になる
    機種がいくつかあるということだが、いつ頃入ってくるのか?そしていつになれば
    商品が潤沢に入荷してくるかなど、今年も売る前にまずは商品の確保から始め
    ないといけない時期が少し続くかもしれしれないというところは頭の痛いところか。
    (S310DとS310WDについては一応10月下旬頃の発売、入荷になりそうです)

    DSCF1484.jpg
    <CN-LS710D+CA-FND71FRD>

    DSCF1480.jpg
    <CN-LS810D+CA-FND81PAD>

    市販のナビ市場を活性化するとともに市販ナビの単価の下落進行に歯止めを
    かけるために「装着感」という新たな付加価値による差別化戦略をこれからも
    推進して拡販していこうとしているパナナビではありますが、果してその結果は
    いかに・・・後から上記5つのキーワードに「さらに買いやすく」というのも入れて
    おけばよかったなんてことにならなければいいのだが。

    そして次は一昨日に行ってきたパイオニア「楽ナビ」の内覧会・・こちらも商品の
    詳細についてはメーカーHPとかをみてもらえればいいので特にお話しをすること
    はありませんが、こちらパイオニアの方のナビのキーワードはカロッツェリアの
    一番の魅力でもある「市販らしさへのこだわり」です。エコカー減税や補助金等
    の施策で車は多く売れても市販ナビの販売台数などへの影響はほとんどなく
    横ばい状況(2012年度の予測ではさらに厳しく純正のナビ出荷台数の構成比
    60%に対し、市販ナビの構成比は40%まで下がる予想)で今ひとつ振るわず、
    かつHDDナビからメモリーナビへの移行に伴い市販ナビの単価は下落(平均
    単価8.4万円、前年同期の16%ダウン)のいっぽうで抑えがきかない状況・・・
    など冷え込んでいる市販の市場をここで活性化し単価の落ち込みをできるだけ
    抑えようと取り組んでいるのが、今年の秋のナビモデルのテーマの一環である
    「市販らしさへのこだわり」ということになります。

    DSCF1714.jpg
    パイオニアプラザ銀座

    内覧会を見た感想他ナビ新機種の大まかな特徴、変更点を少し書いておくと、
    1.AVNとPNDを合わせ全部で9機種発売。AVNタイプについては従来の4機種
    から5機種に増えた。イメージとしては従来の「AVIC-MRZ09」が上と並(特上と
    上と言うべきか)の2機種になり、他の「07」「05」「03」はそのまま「Ⅱ」になって
    そのままという感じ。従来の楽ナビLiteとエアナビはロゴマークも新しく変わり
    ラインアップも楽ナビ一つに統一、PNDの場合でも品番が「AVIC-M(メモリー)
    R(楽ナビ)、P(PND)009」という風に変わったので品番は覚えやすくなったが、
    聞き間違えて受注をしたり間違って出荷したりしないよう慣れるまではちょっと
    だけ注意が必要か。(そんなの間違えるのうちだけだと思うよ(笑))
    2.今回の大きな売りの一つである「エアージェスチャー」機能は実際に触って
    使ってみたがこれは画面が広く使えて見やすく、簡単&便利でパーペキ(完璧
    +パーフェクト)です。センサーはモニター下部の両サイド(左右に1個づつ)ある
    赤外線の発信部と真ん中にある受信部の合計3個のセンサーがついており、
    AVNタイプで手を近づけるとモニター部から約150mmの位置あたりになると反応、
    また手を左右に振るとある一定の領域外から領域外までの移動を感知してセン
    サーが反応。手を近づけすぎると反応しないときがあったので、その点は慣れが
    必要か。手の指はできるだけ閉じて操作した方が反応はよかった。(ちなみに
    エアージェスチャー設定内にある練習モードで操作を練習することができます)
    3.タッチパネルはセンサーが反応するだけで従来と同じく感圧式のタッチパネル
    (静電式ではない)を採用。
    4.一番上の機種「AVIC-MRZ009」だけだが、楽ナビのメモリーにも「ミュージック
    サーバー」機能がついたのはよかったと思う。音楽は32GBで最大で約5,000曲、
    約12倍速で録音が可能になった。
    5.「AVIC-MRZ009」「AVIC-MRZ007」の2機種だけだが、VICSビーコン「ND-B6」
    に接続できるようになった。ナビの単価が下落傾向にある中、オプション用品の
    選択肢が増えたことはいいことだと思う。
    6.PNDについては操作した感じではレスポンス(特にスクロールとか)が早くなった
    感じがした。(後のプレゼン聞いたら性能が若干向上しているとのことでした(^^))
    車速補完型3Dハイブリッドセンサーを採用し車の左右の傾きを検知(ロール検知)
    することで自車位置の精度が上がった(大橋JCのようなところでも正しい自車位置
    を表示するそう)のは車速信号が接続されている事が少ないPNDにとっては朗報。
    (我々取付業者にとってはあまりに精度が上がってしまうのも少々○○だが・・・)

    DSCF1706.jpg

    楽ナビのコンセプトは「高性能」×「使いやすさ」・・・内覧会で直接商品を見たと
    いうこともありますが、今回の機種も充分それに値する納得のいけるいい作りに
    なっているので、それぞれ前機種同様に多くの販売台数が見込めると思います。
    売れ筋は価格次第だが願望も含めて「AVIC-MRZ009」か?一応の参考売価は
    118,000円位を想定しているとの事なので、前のフルセグモデル「AVIC-MRZ09」
    に比べると若干高くなりそうな感じであります。また同じフルセグタイプの「AVIC-
    MRZ007」の方の参考売価は108,000円位を想定しているということなので、
    Bluetooth機能は無くなるが、こちらの価格は前フルセグモデル「AVIC-MRZ09」
    とほぼ同じくらいが予想されます。ワンセグモデルの「Ⅱ」(11月上旬頃)に対し
    フルセグモデルの2機種は少し早く10月中旬頃の発売、入荷予定になってるので、
    売価が決まったらできるだけ早くHP内にて案内をしていきたいと思っております。
    ちなみに商品が発売されてから11/20までの間、キャッシュバックキャンペーン
    (メーカー主催のもの)があるので、こちらは大変お得になりますので、ご購入を
    予定されている方はぜひこれはご利用して下さいね。

    市販ナビ市場のコモディティ化により単価の下落に歯止めをかける為に各メーカー
    「差別化戦略」という共通の認識をもって商品化に取り組んでいるのがとても強く
    感じられた今年のそれぞれの発表会ではありましたが、我々販売店としてもその
    商品の良さというものを一人でも多くのお客様に知ってもらうような営業をしていく
    ことが今こそ大事になってくると思うので、近々に社内ではそれぞれの勉強会を
    開いてみながその点について理解できるよう取り組んでいけたらと思っています。

    どうぞよろしくお願いいたします。

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    【2012/10/05 20:27】 カーナビ取付関連 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)
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